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HOT ! サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション

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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンションの詳細情報

サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。リアのショックアブソーバーはオマケです。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。リヤスプリングアッパーマウント交換修理(スバル サンバー・TT。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。アムテックス キャンバー アッパーアーム ゼロファイター トーコンアーム セット。86ハチロク ZN6 BRZ ZC6 フルタップ式車高調。欲しい人は購入後に教えてください。スペーシアギアFF2型3型共通 20/8〜 ESS-6875。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。クスコ サスペンション セット 86/BRZ。86 HKS HYPERMAX GTIV値下げ〇。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。JB23 2.5インチリフトアップキット APIOA2000Tiつよし君。ペ*ン様 ショウワガレージ 1インチリフトアップキット ジムニーシエラJB74用。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。『トム88』ダイハツタントカスタム RS LA650S 純正サスペンション。たくVell★HKS HIPERMAX 車高調 ★アルファード・ヴェルファ。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。CUSCO クスコ ブルースプリング ID65 7インチ 16キロ 2本。ワゴンR/MH21S  MH22S MRワゴン MF22 モコ  車高調。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。たん BLITZ車高調。クラウン、マークX、レクサス ブリッツ コイルオーバー サスペンション セット。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。he21s リアバネmh21s アルト ラパン シュピーゲル 車高調。BRITZ 車高調 DAMPER ZZR ヴォクシー エスクワイア ノア。届いたものを見て処分してもらってもいいです。GUN125ハイラックス リアコンホートシャックル 左右セット。h81w ekスポーツ ボルドワールド 車高調。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。l700Vミラ ナビック車高調。ハイエース 4WD 玄武 ローダウン ブロック 1.5インチ。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。swift スプリング ID65 6インチ 7k。J32 日産 ティアナ ブリッツ ダンパー Zz サスペンション。
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