HOT ! ハイエース200ビルシュタイン　フロントショックアブソーバー ハイエース200ビルシュタイン フロントショックアブソーバー

ハイエース200ビルシュタイン フロントショックアブソーバー。200系ハイエース ビルシュタイン ショートストロークショック。楽天市場】ビルシュタイン ダンパーKIT B8 200系。ハイエース200ガソリン使用　ビルシュタインフロントショックアブソーバー　2本走行2万キロ程で取り外しました。PERFECT ダンパー 5G-S サスペンションキット。定期的にシリコンスプレーを全体的にとインナーロッドにもシリコンスプレーを掛けていたのでそれの影響かもしれません。【希少】OHLINS オーリンズ　ZX-12R　ZXT20A リアサス。ショックアブソーバー下部分のブッシュはまだ使用可能に見えます。早い者勝ち‼️最終値下げ‼️ プリウスα前期ダウンサス　タイプ2。両方共に上部分のブッシュ二個に関しては潰れ気味ですので交換した方が良いです。イデアル　車高調　クラウン　マークX レクサス。時速50km程が気持ち良く走れる様に設定していたのでブレーキなども強めではなく薄く掛けて流すような感じで使用していました。ハイエース 玄武 ４インチ。ご覧いただきありがとうございます。200系ハイエース ビルシュタイン ショックアブソーバー。ショック下部分にサビが見受けられます。インナーロッドにサビは見えません。アコードハイブリッド 　CR7　CR8　IDEAL　車高調。SLAM 説明書付 タコマ タンドラ ハイラックスサーフ185 デフダウン L。ショック戻り自体は片方は素早くヌヌヌヌ、と言った感じで問題なく戻りましたが、もう一本は戻りヌッヌッヌッヌと言った感じで徐々に戻ります。ショックの戻りの圧力は両方共にかなり強く、押し込み圧力は未だ強く感じまだ使用出来るだろうと思います。ジムニーシエラ　JB74W　純正ショック。玄武　キャラバン　 ハイトダウンブロック アジャストプレート バンプストッパー。状態: 使用感あり、トップの固定用六角が片方舐めています。もう片方もやや緩い感じがします。TEIN FLEX Z サスペンションキット ヴィッツ、アクアなど。TEIN FLEX AVS クラウン180.200.210系　マークX。交換せずに使用しますとネジ代は3mm±1を超えるので市販等などのウレタンブッシュか、純正品を使用した方が良いと思われます。使用過程は主に低速走行が多いです。【低走行品】ND ロードスター　純正サスペンション一式。kw 車高調　ゴルフ　mk2。サビ塗装剥がれあります。取り外しは大丈夫でしたがトップのネジ内部にあります固定用六角が一本舐めています。KW 車高調　減衰力固定式　ゴルフ6用　　　ゴルフ5 その他流用。ロードスター　TAIN車高調　美品　NDERC/ND5RC 1台分。