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ダイ様さ専用アルトターボrsブリッツDAMPER ZZ-R 車高調キット。BLITZ ブリッツ 車高調 DAMPER ZZ-R DSC Plus 98361 アルト。ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット アルトターボRS。ご覧いただきありがとうございます。中古車購入時に着いていた為、使用状況や詳細不明。ヘックスレンチ、取説無し。すでに梱包済みなんで誠にに勝手ながら開封して確認はお断り致します。もう、面倒くさいんで、極端なお値引きいたしません。仕事でクルマを使う為ノーマルに戻す為、不要になり出品です。※調整式のスタビリンクもセットになっています‼️かなりお得です‼️相場より格安での出品になります‼️ご了承下さい。値引ききついんで察して下さい。【不具合】▫️フロントショック左のブレーキホース固定ブラケット変形有り(ブラケットはもげてません。)右ショックの六角穴が少し舐め気味ショック抜けは未チェック。スプリングとアジャスター。zc32s 車高調　RS-R sports-i リアのみ。v36 スカイライン RSRダウンサス　N120D。足回りセット21クラウンから取り外し20クラウンゼロクラマークX。JB23 リフトアップキット トライフォース。RSR Best_i 車高調 4本セット　200クラウン。ダイハツ用KYBのNEW SR special リアのショックアブソーバー左右。ZR-V RSR TI2000ダウンサス。SKID RACING スキッドレーシング　C-HR プリウス　キャンバー。ビルシュタインB6ハイパフォーマンスダンパーマツダCXー5KF用　リヤのみ。64エブリイ　純正サスペンション&純正バンプラバー　da64w。アルファード ヴェルファイア GGH25 ANH25 車高調 TEIN リアのみ。swift 6キロ ID70 全長:152mm　スイフト バネ スプリング。レガシィ BP5 　BP9　BPE BL5　BL9　HKS SPEC-A　車高調。ミラ l700 ミラジーノ　車高調　フロントのみ。ダイハツ　ミラ l700 ミラジーノ　リア車高調 アジャスター スプリング。Amazon | BLITZ(ブリッツ) 車高調キット【DAMPER ZZ-R SpecDSC。HKS HIPERMAX S-style 30アルファード・ヴェルファイア車高調。アバルト500　ラルグス Spec S1 　ピロアッパー、別売アッパーシート付き。RSR アールエスアール ダウンサス CROWN クラウン 純正ショック。玄武　ハイエース　2インチ。きなこ。車高調 スズキ アルト HA24 マイルドツイン 車高短 サーキット。C-HR サスペンション。スバル レヴォーグ 　VAG/VM4/VMG　XYZ SUPERSPORT車高調。アルファード20系HKSハイパーマックス。分かりません。▫️リヤショックダストブーツ無し。減衰調整の延長ノブはありますが、ボロいです。リヤショック抜けはありません。一応確認しました。　ご不明な点や相談ございましたらお気軽にコメント下さい！以下メーカー商品説明コピペです。● 単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。● 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。● アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立。● 単筒式ならではの大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。● オーバーホールにも対応。いつまでもダンパー本来の性能を発揮。■仕様：全長調整式、単筒式、正立式、減衰力32段調整式■バネレート：フロント 4.0kgf/mm、リア 2.5kgf/mm■アッパーマウント：フロント 純正 、リア 純正■基準ダウン量：フロント -51mm、リア -51mm■車高調整範囲：フロント -75〜0mm、リア -60〜-30mm (ワークス 2WD用のデータです)■対応：・アルトワークス(2WD/4WD,MT/AGS)・アルトターボRS(2WD/4WD,MT/AGS)コードNo.：92348(2WD用)、92361(4WD用)税込価格：¥193,600本体価格：¥176,000