HOT ! Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Control

Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Control。Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注?。imgrc0081087491.jpg。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。その他の部分の穴は普通に開いています。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。。51zLeoBSjML.jpg_BO30,255,255,。DEDA デダ スーパーゼロ ショート TT エアロバー　dhバー。nitto 日東　ラグ　ステム　クロモリ。ヴィンテージ・希少！！NITTO『Panasonic』スレッドステム120mm。ハリケーン　セパハン　33パイ　ホーク　バブ　スーパーホーク　gs400等。FSA メリダリアクトdisc 純正ホイール　セット　ロードバイク。S-Works シートポスト 272mm カーボン。YAMAHAヤマハPAS自転車バッテリー＆充電器 X83-23 X54-02。Grand Prix 5000 S TR グランプリ5000 S TR 2本。Deda カーボンハンドルsuperleggera RHM。FC-R8100 12速クランク。シマノ ULTEGRA 左クランク パワーメーター。stridsland ストリズランド 38T pcd94 チェーンリング セット。FAIRWEATHER　for XC tire by CG 26x2.10。GIOS spazio フレームセット クロモリランドナー