HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS Multi-S G5 Plus Front Oil SUS

Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。Multi-S G5 Plus フロントオイルサスのWeb販売開始しました☆彡。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。クリスキング ヘッドセット os 1 1/8。コンチネンタル GP5000 28c 2本セット未使用。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。パーツ Prologo SCRATCH M5。FSA K-Force Light BB386EVO クランクセット 52-36。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。スラム SRAM NX EAGLE イーグル PG1230 11-50。SHIMANO ULTEGRA R8000クランクセット。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。2*父様 S-WORKS AEROFLY　420ｍｍ。【箱無し】SHIMANO RT-MT900 ブレーキローター160mm（2枚）。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。Shimano 105 シフター ST-5800 美品 試走のみ。MAVIC KSYRIUM PRO UST シマノフリー。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。コウ シマノ FC-R7000 165mm 52-36 11s 105。Selle SMP コンペティション サドル。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。MAVIC COSMIC SLR 40 リムブレーキ シマノ(リアのみ)